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紅粘土邊坡支護設計中幾點注意事項

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紅粘土邊坡支護設計中幾點注意事項

發布日期:2017-05-22 13:04 來源:http://www.dhgdtz.com 點擊:

紅粘土邊坡支護設計中幾點注意事項



貴州邊坡工程顏色為棕紅或褐黃色,覆蓋於碳酸鹽岩係之上,其液限大於或等於50%的高塑性粘土判定為紅粘土。紅粘土具有失水收縮、裂隙發育、上硬下軟的特征。紅粘土在貴州地區廣泛分布,在工程中形成了眾多的紅粘土邊坡,針對些種邊坡中經常發生的事故,貴州邊坡工程對紅粘土邊坡支護設計中的幾點注意事項進行總結如下:

1. 必須充分重視紅粘土上硬下軟的特性。在紅粘土地區天然豎向剖麵上,往往出現地表呈堅硬、硬塑狀態,向下逐漸變軟,成為可塑、軟塑甚至流塑狀態的現象。隨著這種由硬變軟現象,土的天然含水率、含水比和天然孔隙比也隨深度遞增,為學性質則相應變差。邊坡支護設計時,邊坡的穩定性和土體壓力除要按圓弧滑動麵計算外,當基岩麵起伏較大且出露在外時,還應計算滑紅粘土與岩層的接觸麵滑動的安全係數,並且抗滑樁、錨杆、錨索等結構的錨固段應穿過最下層紅粘土,到達岩層。

2. 錨杆、錨索的錨固段應放置在岩層中。《建築邊坡工程技術規範》(GB50330-2013)中第8.1.4條規定:錨杆的錨固段不應設置在未經處理的液限大於50%的土層中。一般紅粘土的液限都大於50%,錨固段放在紅粘土層中極易發生事故。

3. 紅粘土中鑽孔工藝的選擇。由於紅粘土具有遇水強度急劇降低的特性,在紅粘土邊坡中進行鑽孔施工時,必須用幹鑽的施工工藝,防止由於水的浸入導致紅粘土抗剪強度大幅下降,造成塌孔,影響工程質量甚至是邊坡安全。

4. 必須重視紅粘土中的裂隙。分布紅粘土中的深長地裂對工程危害極大,對一些低矮邊坡,裂隙可使土體失去固有的連續性,盡管實際坡高小於計算的容許直立高度,仍可能因失穩而垮塌。較高邊坡土體破壞時,將沿上部豎賂裂隙及土體中的不利方向的裂隙形成弧形滑動麵。

5. 紅粘土邊坡支擋結構計算時應考慮水的作用。在水的影響和作用下,土體的抗剪強度降低,重度增大,動水壓力增大,使支擋結構牆背土壓力增大,地基承載力減小,貴州邊坡工程這是雨後一些紅粘土邊坡的擋牆出現滑移、傾覆等現象的主要原因。



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